Nissan
Компания «Nissan» является одним из самых значительных автопроизводителей. Грузовые автомобили и автобусы изготовляет отдельная компания «Ниссан Моторс». Офис компании размещается в столице Японии – Токио, хотя руководство рассчитывает перенос штаб-квартиры в Иокогаму.История образования «Ниссан» берёт начало в 1914 году. Только тогда компания называлась «Датсун». С тех пор немало воды утекло, за кратковременный промежуток времени название трижды модифицировалось («Кваишира Моторкар Ко», затем «Дат Моторкар Ко», а потом и «Датто Джитоша Сейзо Кабушики»). Слово «Ниссан» впервые было использовано лишь в 1930 году. Постепенно компания расширялась, включая в себя многие японские производства. На сегодняшний день их насчитывается уже более 75.
В отличие от остальных японских автостроителей, таких как «Тойота» или «Хонда», «Ниссан» во все годы сотрудничал с ведущими европейскими и американскими компаниями. Ещё в 1930-ые велось активное сотрудничество по обмену опытом и методиками с британской «Aston Martin». Помимо обмена идеями, «Nissan» обрели право на сборку и реализацию «Астон» в своей стране, что разрешило неплохо увеличить свои активы. Также в разные годы в списке фирм, с которыми «Ниссан» имел тесные контакты, можно назвать «Форд» и «Рено».
Со второй половины прошлого века было принято решение массово выходить на международный рынок. Были созданы производства в Австралии, Соединённых Штатах, Европе. Поначалу дела шли не очень хорошо, но постепенно «Nissan» стали одним из крупнейших автомобильных экспортёров. Особую признание экономичные авто «Ниссан» получили после нефтяного кризиса. Сейчас в одной только Европе японцы выпускают более 400000 машин в год.
Однако после этого настала чёрная полоса. Финансовые трудности привели к закрытию завода в Австралии, до этого вполне удачно конкурировавшим с гигантами из США. 27 марта 1999 года был сформирован альянс «Рено - Ниссан». Каждая компания по-прежнему хранила свой брэнд и корпоративную культуру. Тем не менее, первостепенным операционным директором в «Ниссан» стал Карлос Гон, которого де-факто назначили в «Рено». Это оказалось очень верным шагом: при Гоне, японцы вновь смогли возвратиться в топ-рейтинг и вырасти так, что многие экономисты стали считать этот период наиболее успешным экономическим циклом во всей истории. «Nissan» в кратчайшие сроки путём реформы производства резко оживилась, стала приносить стабильный доход. И это всё несмотря на общий кризис японской экономики. За такие заслуги Карлосу Гону в 2004 году из рук императора была вручена медаль.
В данное время автомобили «Nissan» очень знамениты. Модельный ряд заключает в себя как бюджетные машины эконом-класса, так и представительские авто, на которых ездят знаменитости шоу-бизнеса и политики. Название марки знает, наверное, всякий человек в мире: о большей популярности трудно и мечтать. Кроме того, успехи производства отметили и в «Дженерал Моторс» - крупнейшем автомобильном концерне Северной Америки. Пару лет назад едва не произошло объединение, но «Nissan» не устроили размеры отступных.
Теперь основным направлением развития «Рено - Ниссан» считается Индия. В стране много дешёвой рабочей силы и слабо развитый рынок сбыта. Уже ведутся работы по открытию там производства легковых авто и тракторов. Планируется, что в нём будут заняты более 40000 человек.
«Ниссан» неизменно радует своих ценителей новыми моделями на всевозможный вкус и достаток. Много внимания уделяется вопросам безопасности водителя и пассажиров, а также сбережению экологии, за что уже не единожды «Nissan» был награжден премии «лучший автомобиль года».
Вызов такси
Комфорт, достойный короля!
Вызов такси
russianenglish